Tous les châssis des Grands Prix de Formule 1 en championnat du monde (Tome 1 / 1950 - 1960)
Avec ce livre exceptionnel, Gérard Gamand et Christophe Hubert vous font pénétrer dans les coulisses des Grands Prix. Depuis de très nombreuses années, ils ont scruté, décortiqué, analysé, voiture par voiture châssis par châssis, Grand Prix par Grand Prix, toutes les monoplaces ayant participé au championnat du monde des pilotes depuis 1950. Ce travail colossal est inédit. Les auteurs ont tracé l'histoire de chaque voiture avec méticulosité en confrontant leurs archives hors-normes et en s'appuyant sur d'innombrables sources (programmes de l'époque, presse de l'époque, photos d'époque, livres sur les marques et les pilotes, archives des constructeurs, témoignages des survivants, etc.). Des milliers de documents ont été examinés à la loupe avec rigueur et une très grande précision historique. Le résultat de ce travail de bénédictin se traduit par la création d'une véritable Bible qui éclaire d'un jour nouveau toutes les courses du championnat du monde. Dans ce premier volume, ils ont identifié, numéro de châssis par numéro de châssis, les monoplaces de Formule 1 et Formule 2 engagées dans les 94 Grands Prix de la période 1950-1960. Ce livre hors du commun va figurer en bonne place dans toutes les bibliothèques des vrais passionnés. Parution début 2025 Format 240 x 280 - 256 pages Attention, tirage limité!
AGS
Il n’existait aucun livre retraçant l’incroyable histoire d’AGS. Comment Henri Julien, simple garagiste à Gonfaron dans le Var, avait réussi à gravir tous les échelons de la course automobile internationale en partant de la construction d’un Racer 500 jusqu’au sommet de la Formule 1. Cette formidable saga est enfin racontée en détail dans un ouvrage complet. Il fait revivre les moments de joie et de peine vécus pendant toutes ces années entre 1950 et 1991. Il rend un vibrant hommage à Henri Julien, disparu en 2013, et à tous ceux qui ont travaillé à ses côtés pendant ces années difficiles, toujours « sur le fil du rasoir ». Il témoigne de la volonté incroyable qu’il a fallu déployer pour que vive AGS. La famille Julien a autorisé, pour la première fois, l’auteur à travailler sur les archives de la marque « Automobile Gonfaronnaise Sportive ». Il en résulte un gros livre chargé, d’émotion, contenant d’innombrables documents inédits.
Autodiva – le magazine de l’histoire de la course automobile
La course automobile fascine les êtres humains depuis son origine.
Tous les ingrédients d’une véritable chanson de gestes sont réunis : la dimension chevaleresque, les drames, les joies, les souffrances, la mort, les victoires, les défaites. Cette légende méritait un lieu de rencontre entre tous les passionnés.
C’est pourquoi j’ai créé Autodiva en 2008. Un ensemble qui se décline en trois volets distincts :
Dans un premier temps il s’agissait de réunir les souvenirs, les images, les récits des témoins d’époques révolues, qui disparaissaient les uns après les autres. Ce fut la création du forum Autodiva qui compte plus 16.000.000 de visites et 20.000 abonnés à la fin de l’année 2020. Il permet la mutualisation des connaissances et l’émergence d’images, souvent inédites qui auraient terminé leurs vies dans les poubelles de l’histoire.
Ce fut ensuite le magazine Autodiva que l’on allait trouver en kiosque et par abonnement. Il permettait de traiter de manière plus approfondie d’innombrables sujets que le forum pouvait rendre brouillon par l’avalanche d’informations. C’est un magazine d’histoire, pas un magazine de voitures, qui publie chaque trimestre de nombreux articles très fouillés. Il permet également de faire partager les expériences de pilotage d’innombrables monstres sacrés des circuits (F1, F2, F3, Le Mans, CanAm, Indycar etc.).
Il y eu enfin les éditions Autodiva qui publient de nombreux livres transmettant la mémoire de la course automobile, pour des marques qui étaient mortes sans laisser d’adresse en disparaissant corps et biens.
C’est tout cet ensemble dont vous disposez désormais pour que jamais ne meurent les héros de nos enfances.
Gérard Gamand
Créateur d’Autodiva
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